在中大型车这个市场上，bba的56e（华晨宝马5系、一汽奥迪a6l、北京奔驰e级）牢牢占据着前三名的位置，但是也不乏想要在这个大蛋糕中分一块的厂家，比如捷豹的xfl、凯迪拉克ct6，以及今天疆哥要介绍的车型。
在吉利收购沃尔沃之后，吉利和沃尔沃合资成立了沃尔沃亚太公司，推出了沃尔沃s60l、xc60、s90(t4、t5版)长轴版、xc classic车型。其中国产s90长轴版定价为37-55万，比进口s90（t6版，57-71万）便宜了20万，但轴距加长了120mm。当然，进口s90的发动机及其他配置要比国产版本高不少。今天疆哥带大家看看国产s90长轴版车型，下文简称s90。
s90的外观一改以前家族低调沉稳的风格，雷神之锤的前脸设计，直瀑式的进气格栅再加上车头部分锋利的线条，辨识度十足，同时整车有一种虽然稳重但仍霸气十足的感觉。进气格栅有些内凹，实际上是兼顾了行人碰撞测试效果来保证安全性。车身长宽高是5083*1879*1450mm，轴距3061mm，比进口版2961mm轴距长了120mm，给后排带来相当可观的空间提升。
s90内饰与xc90的内饰相似度很大，延续了家族化的简洁风格，大面积实木面板与真皮装饰的搭配，风格采取的也是简约的风格。竖排的空调出风口与中控屏幕搭配让液晶屏幕显得更大，金属的出风口开关也增加了几分豪华感，超过五米的车长也让后排的空间得到了很好保障，能有两拳的腿部空间。
动力方面，s90配备的是2.0t的发动机，分低高功率两种版本，其中最大扭矩分别为300nm/1400-4000rpm、350nm/1500-4800rpm，最大功率分别为140kw、187kw，匹配的都是8at变速箱，悬挂采用的是前双叉臂式后多连杆的组合。强大的马力在起步时带来的推背感十分明显，爱信的变速箱在换挡时也能平滑的过渡，唯一的缺点就是发动机和轮胎的噪声太大，有些影响驾驶体验。
配置方面，作为最重视安全的一个厂家，自然是标配全车7气囊，另外还标配了发动机启停技术、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航等多项高科技来保障安全。至于真皮多功能方向盘、倒车视频影像、电动座椅记忆、分区自动空调、led大灯等一些标配，价格在那里摆着，不会差到哪里。